Mega-Stau am Brenner – so kommt ihr nach Italien | ÜberBayern | BR24

Ferien, Italien, Sonne, deutsche Vita.

Aber von elf bis neunzehn Uhr ist der Brenner komplett gesperrt.

Wenn die Strecke dichtgemacht wird, komplett ist das natürlich ein Supergau.

Leider liegt zwischen Bayern und der deutschen Vita genau das, der Brenner.Und dort trudet jetzt in den Ferien ganz akut Chaos.

Katastrophe.

Wir schauen uns an, warum die Autobahn überhaupt komplett gesperrt wird.

Niemand kann uns davor abhalten.

Welche kurzfristigen Alternativen es für die Urlauber gibt und warum ausgerechnet die bayerische Regierung Ärger aus Italien kriegt.

Willkommen in der Gegenwart, lieber Herr Verkehrsminister aus Bayern.

Und wir schauen uns auch noch an, ob es irgendwann mal eine langfristige Entlastung für den Brenner gibt.Mal zum ersten Punkt: Die Brenner-Demo.Fest steht, am dreißigsten Mai, also dem Samstag nach Pfingsten, wird die Autobahn dichtgemacht.

Von elf bis neunzehn Uhr ist der Brenner komplett gesperrt.Katastrophe.Es ist idiotisch.Dann ist das Chaos natürlich sehr schnell vorprogrammiert.

Eigentlich ist am Brenner in den Ferien ja sowieso ständig Stau, weil da extrem viele Lkw und Autos unterwegs sind und die zum Beispiel auch alle an der Großbaustelle Luik-Brücke vorbei müssen.Aber diesmal wird's noch schlimmer, denn die Reiseroute wird diesmal nicht nur durch Baustellen gestört, weil es zum Beispiel einspurig wird, sondern der Brenner wird wegen einer Demo komplett gesperrt.Die Demo findet direkt auf der Autobahn statt und zwar im Wipptal in Österreich, circa zwanzig Kilometer vor der Grenze zu Italien.Denn die Leute hier im Wipptal, die sind extrem verzweifelt, weil der Verkehr immer schlimmer wird.Doppelt so viele Lkw wie im Jahr zweitausend breiten hier inzwischen durch.

Ich komme unter am Wochenende nicht mal über die Straße.Viele haben in der Gegend erst staublunge.Ich weiß nicht, von was das kriegt.

Also ich hab auch eine.Aber alle bisherigen Versuche. bisherigen Versuche.was gegen diesen Krach und die Umweltbelastung zu tun, sind gescheitert.

Wir haben über Jahre versucht, intensiv zu verhandeln einen Lärmschutz, damit die Leute zumindestens hier ein bisschen mehr zur Ruhe kommen können.Aber da sind wir leider auf Tauwetter angestoßen bei der hohen Politik.

Deshalb also jetzt die Demo.Und zwar nicht irgendeine Demo, sondern eine, für die tatsächlich der komplette Brenner gesperrt werden muss.Sogar inklusive Ausweichrouten über Bundes- oder Landesstraßen.Und das ausgerechnet am Samstag nach Pfingsten.Mitten in den bayerischen Pfingstferien, wenn sehr viele Deutsche in ihren gebuchten Italienurlaub unterwegs sind.30.000 Fahrzeuge sollen betroffen sein.

Wenn ich Schüler habe oder Kinder habe, die zur Schule gehen, muss ich in den Ferien fahren.

Dass sie das so einfach überhaupt dürfen?Gute Frage.Dürfen die das wirklich?Die Bezirksbehörde Innsbruck-Land, die hat noch versucht, die Demo-Pläne des Bürgermeisters von Gries zu stoppen.Aber das Landesverwaltungsgericht Tirol hat entschieden.

Das Gerichtsurteil hat uns Recht gegeben.Also wir dürfen unsere freie Meinung äußern.

Übrigens nicht das erste Mal.Schon 1998 haben die Tiroler gegen den Lärm hier am Brenner demonstriert.

Niemand kann uns davor abhalten.Denn letztlich ist auch diese Autobahn ein Stück Tirol.

Besser geworden ist es seitdem nicht.Trotzdem macht Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter die geplante Demo sauer.Er sagt, so geht man mit Nachbarn einfach nicht um.Die Antwort aus Österreich?

Willkommen in der Gegenwart, lieber Herr Verkehrsminister aus Bayern.

Was der Bürgermeister damit genau meint, schauen wir uns gleich an.Vorher klären wir, was könnt ihr jetzt tun?Wenn es mit dem Auto nicht geht, dann halt einfach mit dem Zug, oder?

Wenn man zum Beispiel in große Stadt will, wenn man gute Zugverbindungen hat, ist es auf jeden Fall eine Alternative.

Klingt gut.Aber was genau kostet es denn jetzt noch spontan einen Zug für? einen Zug für?dieses Wochenende zu buchen, an dem auf dem Brenner demonstriert wird?Wenn ihr zum Beispiel von München nach Verona wollt, um zum Beispiel am Gardasee Urlaub zu machen, dann zahlt ihr für eine vierköpfige Familie um die 200 Euro, falls ihr überhaupt noch ein Ticket kriegt, denn die Bahn erwartet, dass sehr viele Leute mit dem Zug unterwegs sein werden.Und fliegen?

Das kostet von München nach Verona und wieder zurück zwischen 300 und 400 Euro.

Aber Achtung pro Person.Und weil das ja jetzt auch nicht die ersten Ferien mit wirklich riesen Staus am Brenner sind, frage ich mich schon, wie kann sich langfristig daran mal etwas ändern?

Die Entlastung, die geplant ist, wäre der Brenner-Basis-Tunnel.

Der Brenner-Basis-Tunnel, ein Megaprojekt, die größte Eisenbahn-Tunnelbaustelle der Welt.Am Ende sollen hier längere Züge fahren können, mehr Züge und schnellere Züge.

Sondern wirklich Fahrzeiten von 25 Minuten zum Beispiel durch den Brenner möglich, der aktuell eine Stunde und 20 Minuten dauert.

Und zwar sowohl für Menschen als auch für Güter, so dass dann deutlich weniger Lkw auf der Straße unterwegs sind und man auch wieder entspannter mit dem Auto nach Italien fahren kann.

Gerade natürlich in den engen Bergtälern ist das also ein Segen für die Anwohner.

Klingt eigentlich nach der Lösung, aber es gibt einen Haken: den sogenannten Brenner-Nordzulauf in Bayern.Das ist eine Megatrasse, die in Südbayern entstehen soll und Deutschland mit dem neuen Brenner-Basis-Tunnel verbinden soll.Doch ausgerechnet die bayerischen Anwohner sind gegen diese Megatrasse.

Also ich komme ja selber aus der Gegend von Rosenheim, also direkt da, wo der Brenner-Nordzulauf durchgehen sollte.Und ja, da ist es wirklich so, diese Trassenvorschläge.Da haben Freunde von mir gesagt, also das geht ja quasi direkt durch unseren Garten.

Viele der Anwohner wünschen sich deshalb statt der Anwohner wünschen sich deshalb stattoberirdischer Trassen auch hier einen Tunnel.Aber der würde viel länger dauern und vor allem auch viel teurer werden.

Und zurzeit ist es wohl so, dass eben auch die Politik sich nicht so richtig traut, den Bürgern zu sagen, Leute, das müsst ihr jetzt ertragen.

Und so wird die Lösung in Bayern seit Jahren verschleppt, während Österreich und Italien schon seit 18 Jahren am Brenner-Basis-Tunnel bauen, hat der Bau für den Nordzulauf in Bayern noch nicht mal angefangen.Und das ist es auch, was der Bürgermeister aus Gries meint, wenn er sagt: Willkommen in der Gegenwart, lieber Herr Verkehrsminister aus Bayern.

So geht man mir auch mal in den Un.Jahrzehntelang nicht den Nordzulauf zu bauen für den Brenner-Basis-Tunnel, so geht man wirklich nicht mit Nachbarn um.

Vor allem die Südtiroler ärgern sich total drüber.

Im Sommer will der Bundestag entscheiden, wie und wann und ob es weitergeht mit dem Nordzulauf.Und während über Tunnel, Trassen, Milliarden und Bundestagsentscheidungen gestritten wird, rollt am Brenner schon wieder die nächste Reisewelle an.Falls ihr da also auch drüber müsst, dann fahrt, wenn es irgendwie geht, nicht am Samstag.Auch nicht, wenn keine Demo ist, weil am Samstag fahren einfach alle.Außerdem auch lieber nachts fahren als tagsüber, weil dann ist auch deutlich weniger Verkehr.Wie ist denn eure Erfahrung am Brenner?

Habt ihr dort auch schon mal in einem Mega-Stau gestanden?Dann haut doch mal eure Anti-Staustips raus.Und meine Kollegin Irene, die hat sich übrigens schon vor einem Jahr angeschaut, was hinter diesen Brenner-Problematiken überhaupt steckt.Stichwort LKW.Schaut da gerne mal rein. Schaut da gerne mal rein.